Слава Богу! Андрею лучше. Он по-прежнему в 64-й больнице, но уже не в реанимации, а в хирургическом отделении. Его состояние теперь оценивается как средней тяжести, уже не тяжелое. Сегодня-завтра попробуем его навестить.

Андрей по-прежнему во 2-й реанимации, состояние тяжелое, температура 37,3...

Вот кое-что, собранное мной по ГуглНьюсу об Андрее. Последний заголовок особенно...

Раненый таксист по рации одним из первых сообщил о взрыве в Домодедово
РИА Новости
МОСКВА, 25 янв - РИА Новости. Одним из первых, кто сообщил о взрыве в аэропорту Домодедово, оказался сотрудник одной из московских служб такси Андрей Абросимов: у него была рация, которую обычно водители используют для связи с диспетчерами, сообщил в своем ЖЖ коллега таксиста Николай Храмов. ...
http://www.rian.ru/society/20110125/326035871.html

При взрыве в "Домодедово" ранен актер Андрей Абросимов
Lenta.ru
В результате теракта в московском аэропорту "Домодедово" был ранен бывший актер екатеринбургского "Коляда-театра" Андрей Абросимов, написал в своем блоге руководитель театра Николай Коляда. "Андрей замечательный артист, играл у меня во всех спектаклях. Меркуцио играл в 'Ромео и Джульетте', ...
http://www.lenta.ru/news/2011/01/25/actor/

Блогеры сообщают о пострадавших в Домодедово: «Наш сотрудник ранен: его зацепило шрапнелью»
Мой район
Например, пользователь laddove сообщает в своем ЖЖ: «В 17:34 мне удалось дозвониться до нашего водителя, Андрея Абросимова. Он сказал мне, что ранен, его «зацепило шрапнелью», он весь в крови и лежит на полу в медпункте. «Сильно задело, - добавил. - Больно очень». Я спросил его, занимаются ли им ...
http://www.mr7.ru/news/incident/story_38275.html

Происшествия Первый сообщивший о теракте таксист оказался бывшим актером екатеринбургского Коляда-театра
GZT.Ru
Таксист Андрей Абросимов, который первым сообщил о теракте в Домодедово и сейчас лежит в реанимации 64-й больницы, оказался бывшим актером екатеринбургского Коляда-театра. Он был выпускником Екатеринбургского государственного театрального института, режиссером театра драмы, сообщает « URA.Ru». ...
http://www.gzt.ru/topnews/accidents/-pervyi-soobschivshii-o-terakte-taksist-okazalsya-/344923.html

Среди пострадавших в теракте бывший артист "Коляда-театра" Абросимов
РИА Новости
МОСКВА, 25 янв - РИА Новости. Андрей Абросимов, игравший во всех спектаклях екатеринбургского "Коляда-театра", оказался в числе пострадавших во время террористического акта в Домодедово, сообщил РИА Новости руководитель театра Николай Коляда. "Позвонили туда, сюда, собрали всю информацию и ...
http://google.com/news/story?pz=1&cf=all&ned=ru_ru&cf=all&ncl=dNNkUo0WpUp83zMW_3eZAiJOby0LM

Первым о взрыве в Домодедово сообщил раненый таксист
GZT.Ru
Первым о теракте в Домодедово сообщил сотрудник одной из московских таксомоторных служб Андрей Абросимов, который по рации предупредил коллег. «В 16.40, через секунду после взрыва, он прокричал в эфир сквозь страшный шум: „Здесь взрыв, в Домодедово! Я ранен! Я не могу выполнить заказ! ...
http://www.gzt.ru/topnews/accidents/-pervym-o-vzryve-v-domodedovo-soobschil-ranenyi-/344896.html?from=frompopularview

При взрыве в "Домодедово" пострадал актер Андрей Абросимов
Комсомольская правда
О том, что актер Андрей Абросимов находится в реанимации в 64-й городской больнице, сообщила в своем ЖЖ артистка Юлия Ауг. "В списках пострадавших значится мой однокурсник, режиссер, актер, он сейчас в реанимации. Проникающее осколочное ранение в живот, осколочные ранения предплечий, ...
http://google.com/news/story?pz=1&cf=all&ned=ru_ru&cf=all&ncl=dNNkUo0WpUp83zMW_3eZAiJOby0LM

Раненый в Домодедово таксист сквозь боль кричал коллегам по рации: «Я ранен! Я не могу выполнить заказ!»
Комсомольская правда
В толпе встречающих международные рейсы в зале прилета было много таксистов. В том числе и представителей легальных перевозчиков. Был среди них и 37-летний Андрей Абросимов – сотрудник транспортной фирмы, специализирующейся на перевозке иностранцев. В этот раз он ждал клиента из Германии. ...
http://google.com/news/story?pz=1&cf=all&ned=ru_ru&cf=all&ncl=dNNkUo0WpUp83zMW_3eZAiJOby0LM

Сегодня ближе к вечеру был в Домодедово. Ура, товарищи! Героические усилия фотогеничных нашистских куриц в варежках не пропали даром: насколько я мог заметить, аэропорт Домодедово удалось полностью освободить от таксистов - по крайней мере, временно.

Аэропорт выглядит и работает нормально. Вход № 0 (тот, что в левом крыле, со стороны парковки), правда, закрыт, как закрыт и весь зальчик международного прилета. Прибывших пассажиров выпускают в зал вылета, в котором их встречают только родственники и заказные таксисты с табличками, но ни одного из диспетчеров-"подсадчиков", предлагающих обычно такси "бесхозным" пассажирам. То есть буквально: ни од-но-го! Ни от официальных перевозчиков, ни от цеха бомбил, ни даже просто залетных мужичков, привезших кого-то и рассчитывающих на шару вернуться в Москву не порожняком. Оба официальных киоска такси остались, естественно, тоже в закрытом зале прилета.

Видел душераздирающую сцену: вышедшая из недр таможенной зоны женщина с двумя чемоданами, из тех, кто ни за что не догадается заказать такси заранее через Интернет, растерянно озирающаяся и спрашивающая у всех, не знает ли кто, "где тут такси". Мужики оранжевых галстуках и черных форменных куртках "Такси Командир", с табличками в руках ждущие своих клиентов, лишь угрюмо пожимали плечами ей в ответ.

London's black cabs might be as iconic as Big Ben, but in a city that has seen other much-loved symbols such as red telephone boxes and Routemaster double-decker buses almost disappear, being iconic is no guarantee of a future.

Эхе-хе, ничто не вечно под луной... Интересная статья, между прочим. Особенно для тех, кто у нас всё твердит о необходимости введения для такси "таких же жестких правил, как в Лондоне". Получается, что и в Лондоне жесткие правила теперь только мешают выдерживать конкурентную борьбу.

miramor@lj вчера открыл мне глаза. У меня обнаружился первый непосредственный конкурент, весьма опасный: Taxi Français au service des expatriés à Moscou.

Насколько я понял после чтения статьи и изучения их сайта (принимая во внимание мои зачаточные познания во французском), это два французских кекса плюс еще два их русских приятеля, решившие ударить своим автопробегом по московскому бездорожью и снимать пенки, сливки и прочую сметану с такой высококультурной и - по праву ли, нет ли - считавшейся мною своей собственной, идеи, как "такси для иностранцев". Учитывая пятый пункт, французские экспаты отдаются этой бравой парочке с визгом и не глядя.

Посмотрел я на это, и душа моя страданиями уязвлена стала. Ведь на ходу подметки рвут "французики из Бордо"! :) Что же мне теперь отчебучить под давлением конкурентов? Разве что перепозиционировать бренд и объявить о создании Taxi italiano a Mosca. Но ведь я хоть и мерекаю немного на языке Данте, Муссолини и Паннеллы, все же итальянец только в душе, да и то лишь отчасти...

Поучаствовать, штоле, со своим свиным рылом в этом калашном ряду?

Министерство обороны РФ объявило открытый конкурс на 10 млрд 98 млн 279 тыс. 152 руб. по обеспечению автотранспортом в 2011-2013гг. воинских формирований.
Как говорится в документах, размещенных в автоматизированной системе торгов Сбербанка России, контракт предусматривает аренду 553 автомобилей с водителями. Средняя стоимость аренды машины с водителем при этом составляет почти 600 тыс. долл. за три года.

Уже четвертый день испытываю примерно такие же чувства, которые, думаю, испытывал академик Курчатов после первого успешного испытания атомной бомбы. Говорю себе: «Запомни этот день, 5 декабря, в этот день твоя Велкомтакся вступила в новую эру!» Дело в том, что мне удалось, наконец, осуществить «золотую мечту идиота»: освоить, наладить и запустить в эксплуатацию систему связи на основе технологии Push-to-Talk от Мегафона.

Первые часы, когда вся эта система состояла только из двух телефонов – один у меня на торпеде, а другой в кармане – мое времяпровождение можно было охарактеризовать словами из песни «тихо сам с собою я веду беседу». Произносил в одну рацию «Два-девять, ответьте диспетчеру», через секунду слушал из другого телефона волшебную, самую лучшую на свете, любимую с детства и юности музыку – настоящие звуки работающей в салоне такси рации, и вальяжно произносил в ответ в другой телефон: «Два-девять на связи».

Уже на следующий день я снабдил рацией диспетчера теперь имею возможность слушать в эфире (в моем собственном эфире!) распределение заказов (моих заказов, в моем такси!).

Дело, однако, пока застопорилось из-за человеческого фактора. Пока из всех 32 моих водителей приобрели телефоны с PTT и подключились к каналу только двое. Разумеется, они имеют возможность первыми снимать сливки, пенки и прочую сметану, так как я дал указание раздавать все заказы сначала в эфир, а только потом – дедовскими способами, т.е. посредством электрических писем на телефон и обычных звонков (и, конечно, сообщил об этих приоритетах всем водителям). Но все равно эти луддиты не торопятся переходить на PTT. Видимо, «не верят в електричество». Вот что с ними делать, спрашивается?

Снято в Амстердаме:

Рисунок справа позаимствован у miramor@lj, рисунок слева с сайта "православного такси" mostroyka.ru. Это, кстати, те самые ебланы, которые публично признавались в том, что не возят инородцев. Конечно, потом, когда в прессе разразился скандал, "нищий начал извиняться, пальцем жопу затыкать", однако слово - не воробей, не вырубишь топором.