| Машину продолжает колбасить. Такое впечатление, что она надо мной откровенно издевается. Словно мстит мне за что-то, целенаправленно и изощренно.
12 января я забрал ее из сервиса, где мне сказали, что отключили взбесившуюся сигнализацию, которая перекрывала бензонасос и что она не заводилась именно от этого.
В пятницу утром, когда Саша приехал ко мне, чтобы забрать свою Субару, ставшую за несколько месяцев неотъемлемой деталью пейзажа за моим окном, она, холодная, опять не хотела заводиться как следует: схватывалась – и тут же снова глохла, как раньше. Запустить ее все-таки удалось и после этого целый день она вела себя паинькой. Однако же ночью, когда мы целой кампанией вывались наружу из боулинга, она отказалась заводиться просто наотрез. Мы могли сколько угодно крутить стартер, она даже не чихала. Как будто отключенная сигнализация снова сама по себе включилась и опять вцепилась мертвой хваткой в несчастный бензонасос. Пришлось уезжать на такси, а на следующий день вызывать эвакуатор и тащить ее обратно в тот же сервис.
И что вы думаете? Ее сгрузили с эвакуатора, мастер спрашивает «Что с ней?». Я говорю: «Не заводится ни в какую». Он садится за руль, поворачивает ключ – она заводится моментально и работает, как часики. Мастер вопросительно смотрит на меня. Я стою, как громом пораженный. Все в точности, как раньше. Пока она работает – неисправность найти невозможно. Как только я ее заберу – через несколько дней (а может, даже и в тот же день) она снова откажется заводиться. Просто мистика какая-то.
Лила говорит сегодня: «Наверное, она из-за меня обиделась». Я так, впрочем, не думаю. С какой стати ей ревновать к Лиле? Скорее уж она всерьез обижена на меня, что я уже год как не чиню ей изуродованный кузов. Представляю, как ей стыдно и обидно такой ездить по городу.
Скажите, а ни у кого тут нет знакомых и проверенных специалистов по Ниссанам? |